এয়ারবাসের ৫০০ উড়োজাহাজ কিনতে চায় ভারতের ইনডিগো

এয়ারবাস এ৩৫০-৯০০ ইউএলআর উড়োজাহাজ
ছবি: এয়ারবাসের সৌজন্যে

ভারতের বৃহত্তম বিমান পরিবহন সংস্থা ইনডিগো ইউরোপের এয়ারবাসের কাছ থেকে ৫০০টি বিমান কেনার জন্য শিগগিরই চুক্তি করে ফেলবে। সম্প্রতি ভারতীয় বিমান সংস্থাগুলো তাদের উড়োজাহাজের বহর আধুনিকায়নের যে উদ্যোগ নিয়েছে, তার অংশ হিসেবে ইনডিগো এই বিশালসংখ্যক বিমান কিনতে যাচ্ছে।

বার্তা সংস্থা রয়টার্সের সূত্রে ইকোনমিক টাইমস এ খবর দিয়েছে। সম্প্রতি তুরস্কের ইস্তাম্বুলে বিশ্বের বিমান পরিবহন শিল্পের এক সম্মেলনের ফাঁকে এক সূত্র রয়টার্সকে এ খবর জানিয়েছে।

সংবাদে বলা হয়েছে, এয়ারবাসের যে সাম্প্রতিক মূল্যতালিকা, সেই অনুসারে এই বিমান ক্রয়ের চুক্তিমূল্য দাঁড়াতে পারে ৫০ বিলিয়ন বা ৫ হাজার কোটি ডলার।

ইনডিগো একই সঙ্গে এয়ারবাস ও বোয়িং কোম্পানির সঙ্গে বিমান কেনার আলোচনা করেছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এয়ারবাসের সঙ্গেই চুক্তি করতে যাচ্ছে ইনডিগো। চুক্তি হয়ে গেলে তা হবে কোনো একক বিমান সংস্থার একসঙ্গে সর্বোচ্চসংখ্যক বিমান কেনার ঘটনা।
তবে এয়ারবাসের কাছ থেকে এর আগে আরও ৮৩০টি এয়ারবাস—৩২০টি ফ্যামিলি বিমান কেনার চুক্তি করেছিল ইনডিগো, তার মধ্যে এখনো ৫০০টি বিমান বুঝে পায়নি তারা। এর মধ্যেই তারা আবার নতুন করে ৫০০টি বিমান কেনার চুক্তি করছে।

এদিকে ইস্তাম্বুলে অনুষ্ঠিত বিমান শিল্পের সেই সম্মেলনে বিমান সংস্থাগুলো বিমান তৈরিকারকদের দ্রুত সরবরাহ দেওয়ার অনুরোধ জানিয়েছে। কারণ হিসেবে তারা বলেছে, মহামারির পর বিমান পরিবহন প্রায় আগের পর্যায়ে ফিরে এসেছে। এখন সময়মতো বিমানের সরবরাহ পাওয়া না গেলে বিমান পরিবহন খাতের পুনরুদ্ধার দীর্ঘায়িত হবে।
এয়ারবাস ও বোয়িং সরবরাহ বিঘ্নিত হওয়ার পেছনে সরবরাহব্যবস্থার সংকটকে দায়ী করেছে। এ ছাড়া ইঞ্জিন সারাই কারখানায় দীর্ঘসূত্রতার কারণে কিছু বিমান সংস্থা অনেক জেট বিমান মাটিতে বসিয়ে রেখেছে।

বিশ্বের যেসব দেশে বিমান পরিবহনসেবা দ্রুত সম্প্রসারিত হচ্ছে, ভারত তাদের মধ্যে অন্যতম। দেশটির বিমান সংস্থাগুলো কাতার ও টার্কিশ এয়ারলাইনসগুলোর মতো বড় কোম্পানিগুলোর সঙ্গে প্রতিযোগিতায় নামতে চায়। সে কারণে তাদের বহরে আরও অনেক নতুন বিমান যুক্ত করা দরকার। বর্তমানে ভারতীয় বিমান সংস্থাগুলোর বহরে আছে মাত্র ৭০০টি বিমান, যা দিয়ে ওই সব বড় কোম্পানির সঙ্গে প্রতিযোগিতা করা সম্ভব নয় বলে মনে করেন বিশ্লেষকেরা।

ফেব্রুয়ারিতে বোয়িং কোম্পানি বলেছিল, তাদের ধারণা, আগামী দুই দশকে ভারতের আরও ২ হাজার ২১০টি উড়োজাহাজের প্রয়োজন হবে। আগামী ২০৪১ সাল পর্যন্ত দেশটির অভ্যন্তরীণ বিমান চলাচল বছরে ৭ শতাংশ হারে বাড়বে বলেও মনে করে বিশ্বের অন্যতম বড় এ বিমান কোম্পানি।

ভারতের বিমান সংস্থাগুলোর মধ্যে রীতিমতো বিমান কেনার প্রতিযোগিতা শুরু হয়েছে। ভারতের বিমান সংস্থা এয়ার ইন্ডিয়া ৪৭৪টি বিমান কিনছে বলে গত ফেব্রুয়ারিতে জানা যায়। এখন ইনডিগোও একই পথে হাঁটছে। এয়ার ইন্ডিয়া কিনছে বোয়িংয়ের কাছ থেকে, ইনডিগো কিনছে এয়ারবাস কোম্পানির কাছ থেকে। ফলে ভারতের বিমান পরিষেবায় সামনে সুদিন আসছে বলে মনে করছেন বিশ্লেষকেরা।