আমাদের স্কুলবেলায় সাময়িকীতে পড়েছিলাম, মহানায়ক অশোক কুমারের একটা শেভ্রোলে গাড়ি ছিল। ওয়াও! আমাদের দেশি নায়কের নাগালে আমেরিকান কার। সে যুগের নায়ক-নায়িকাদের মধ্যে আর কারও গাড়ি ছিল কি না, মনে নেই। তখন সেটা ছিল বিরাট সামাজিক মর্যাদার প্রতীক। আজ গাড়ির জগতে অনেক রদবদল হয়েছে। বিলেতের ব্যারনদের গর্বের সেই ‘জাগুয়ার’ আজ কোথায়? লক্ষ্য করুন, চীন এই মার্কেটে কতখানি ঢুকে পড়েছে। তো চলুন, ২০১৮ সালে বিক্রির সংখ্যায় গাড়ি তৈরির কোম্পানিগুলোর র্যাঙ্কিংটা একটু দেখে নিই—
১) ফক্সওয়াগন গ্রুপ (Volkswagen–জার্মানি)—১০,৮১০,৩৪৯
২) রেনো-নিসান গ্রুপ (Renault-Nissan–ফ্রান্স-জাপান)—১০,৪৩৬,৯৮২
৩) টয়োটা (Toyota–জাপান)—১০,৪৩৫, ৪২১
৪) জেনারেল মটরস (GM-আমেরিকা)—৮,৬৪৩,০০৩
৫) হানডে-কিয়া (Hyundai-KIA-কোরিয়া)—৭,৪১৬,৩৪৬
৬) ফোর্ড গ্রুপ (Ford–আমেরিকা)—৫,৬৩২,৭৩৪
৭) হোন্ডা মটরস (Honda–জাপান)—৫,২৩৪,৮১৮
৮) এফসিএ ( FCA–আগের ফিয়াট-ক্রাইজলার গ্রুপ)—৪,৮২৫,৪৪৬
৯) পিএসএ (PSA-আগের পোজো-সিট্রোয়েঁ-ক্রাইজলার গ্রুপ)—৪,০৮৪,৮৪৫
১০) সুজুকি (Suzuki–জাপান)—৩,৩০৬, ২৪২
১১) মার্সিডিজ ডাইমলার (Mercedes Daimler–জার্মানি)—২,৭৩৫,০০৮
১২) বিএমডব্লিউ (BMW-জার্মানি)—২,৫০০,৯১২
১৩) গিলি গ্রুপ (Geely Group–চীন)—২,২৪৭,৩১৯
১৪) মাজদা (Mazda–জাপান)—১,৬১৯,৪২৭
১৫) চ্যাংগান (Changan–চীন)—১২০০,১৫৪
১৬) সুবারু (Subaru–জাপান)—১,০৬৫,৭৯৮
১৭) ডংফেং মোটর (Dongfeng Motor–নিসান-কিয়া, চীন)—৯৩৪,৬২৯
১৮) বিএআইসি (BAIC–গাড়ি ও উড়োজাহাজ তৈরি ও গবেষণা-চীন)—৯১৮,৪১১
১৯) গ্রেট ওয়াল (Great Wall–চীন)—৯১৫,২৫২
২০) এসএআইসি মটরস (SAIC Motors–চীন)—৮৯৯,২৪০
২১) টাটা (Tata–ভারত)—৮৫৬,৭৮৩
২২) চেরি অটোমোবিল (Chery Automobile-চীন)—৭০৯,১৩৭
২৩) জিএসি গ্রুপ (GAC Group–চীনা-টয়োটা ভেঞ্চার)—৫৩৭,৪৭৪
২৪) বিওয়াইডি (BYD–চীন)—৪৮৪,৫৭২
২৫) সাইপা (Saipa–ইরান-ফ্রান্স)—৪৩৩,৭৮৮