দেশের প্রথম নারী রেসার, সবে উচ্চমাধ্যমিকের গণ্ডি পেরোনো কে এই কাশফিয়া?

কাশফিয়া: স্বপ্নকে পেশায় পরিণত করতে পারাটা ভাগ্যের ব্যাপার। দেশকে আন্তর্জাতিক মঞ্চে নিয়ে যেতে পেরে অত্যন্ত আনন্দিত। এখন মনে হয়, চাইলে আমি সামনে আরও অনেক বড় কোনো লক্ষ্যের দিকে এগিয়ে যেতে পারব। আরও বেশি ভালো লাগবে, যদি অন্য নারীদের স্বপ্নযাত্রায় অনুপ্রেরণা জোগাতে পারি।

কাশফিয়া: অটো জিমখানা চ্যাম্পিয়নশিপের আয়োজনটি আসলে একটি প্রস্তুতিমূলক রেস ছিল। ‘ফেস্টিভ অব স্পিড’ নামের আরেকটি রেস আছে ১৭ অক্টোবর (শেষ হয়েছে) মালয়েশিয়ায়। আমার লক্ষ্য মূলত ‘ফিফা মোটর স্পোর্ট গেমস ২০২৪’-এ অংশ নেওয়া। সেটির আসর বসবে এ মাসে (অক্টোবর) স্পেনের ভ্যালেন্সিয়ায়। দুটি রেসিং টুর্নামেন্টেই অংশগ্রহণ করছি।

কাশফিয়া: ছোটবেলা থেকেই গাড়ি খুব টানত। রেসিংয়ের গতি ও চ্যালেঞ্জে রোমাঞ্চ কাজ করে। প্রতিটা মুহূর্ত অন্য রকম মনে হয়। এটাই আসলে আমাকে রেসিংয়ে টেনে এনেছে। আমার প্রথম রেসিং কার ছিল মাজদা আর এক্স ৮।

কাশফিয়া: সবচেয়ে বড় অনুপ্রেরণা আমার মা। খুব ছোটবেলাতেই আমার বাবা মারা যান। এর পর থেকে তিনি একা হাতেই আমাদের দুই বোনকে আগলে রেখেছেন। তাঁর ত্যাগ, ভালোবাসা ও সাহস আমাকে প্রতিনিয়ত নতুন করে বাঁচতে শেখায়। রেসারের পাশাপাশি আমি একজন হ্যান্ডবল খেলোয়াড়। আমার শিক্ষক হিরা বেগম ও হ্যান্ডবল কোচ নাসির উল্লাহর প্রতিও আমি গভীরভাবে কৃতজ্ঞ। তাঁদের উপদেশ, ভালোবাসা ও অনুপ্রেরণা সঙ্গে ছিল বলেই এতটা পথ আসতে পেরেছি।

কাশফিয়া: বাংলাদেশের প্রেক্ষাপটে কার রেসিংয়ের পুরো বিষয়টিই বেশ কঠিন। এর জন্য প্রয়োজনীয় আন্তর্জাতিক মানের রেসিং ট্র্যাক, গাড়ি, প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম ও প্রশিক্ষণের যথেষ্ট অভাব আছে। কিন্তু এখন অটোমোবাইল অ্যাসোসিয়েশন বাংলাদেশ আগ্রহী রেসারদের জন্য বিভিন্ন সুযোগ-সুবিধা ও সহায়তা দিচ্ছে। যথাযথ প্রশিক্ষণের ব্যবস্থাও করছে। অনেক প্রতিবন্ধকতা থাকা সত্ত্বেও তরুণ প্রজন্ম এবং বিভিন্ন সংগঠন ধীরে ধীরে রেসিংয়ে আগ্রহী হচ্ছে। সবার সমর্থন ও যথাযথ পরিকল্পনা থাকলে বাংলাদেশেও কার রেসিংয়ের ভবিষ্যৎ উজ্জ্বল হতে পারে।

কাশফিয়া: জীবনের প্রতিটি ক্ষেত্রেই ঝুঁকি থাকে। অনেক বাধাও থাকে। এসব ভয়, অনিশ্চয়তা অতিক্রম করতে সাহসই সবচেয়ে বড় শক্তি। তবে শুধু সাহসই নয়, সৃষ্টিকর্তার ওপর বিশ্বাস, পরিশ্রম ও ধৈর্য সফলতার জন্য সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ।