কী দেখে কিনবেন মোটরসাইকেল

মোটরসাইকেল চালানোর ক্ষেত্রে নিরাপত্তা বাড়াতে নানা প্রযুক্তি নিয়ে এসেছে উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠানগুলো। এসব প্রযুক্তি দুর্ঘটনার ঝুঁকি কমিয়ে দেয়। আসুন পরিচিত হই সে ধরনের কিছু প্রযুক্তির সঙ্গে।

অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম

অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (এবিএস) যে মোটরসাইকেলে আছে, সেগুলো বেশি নিরাপদ। এই প্রযুক্তি মোটরসাইকেলের ব্রেক চাপার সময় চাকাকে পুরো আটকে দেয় না। ফলে পিছলে যাওয়ার ঝুঁকি কমে। নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখা সহজ হয়। ইয়ামাহা, হোন্ডা, বাজাজ, সুজুকিসহ বিভিন্ন ব্র্যান্ডের মোটরসাইকেলে এবিএস প্রযুক্তি রয়েছে।

ইউনিফায়েড ব্রেকিং সিস্টেম

ইউনিফায়েড ব্রেকিং সিস্টেম (ইউবিএস) প্রযুক্তিতে একটি দিকের ব্রেক চাপলে একই সময়ে সামনে ও পেছেন চাকা আটকে যায়। এতে চালকেরা ভারসাম্য রক্ষা করতে পারেন। এই প্রযুক্তি নিয়ে এসেছে ইয়ামাহা।

কম্বাইন্ড ব্রেকিং সিস্টেম

কম্বাইন্ড ব্রেকিং সিস্টেম (সিবিএস) প্রযুক্তিতে একটি ব্রেক চাপলে তা সামনের ও পেছনের চাকায় একই সঙ্গে কাজ করে। এতে মোটরসাইকেলের গতি কমানো সহজ হয় এবং চাকা পিছলে যাওয়ার ঝুঁকি কমে।

ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম

ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম (টিসিএস) ব্যবস্থা চাকার ঘোরার ওপর নজর রাখে। এ ক্ষেত্রে চাকা পিছলে যাওয়ার বিষয়টি বুঝতে সেন্সর ব্যবহার করা হয়। যখন চাকা পিছলে যাওয়ার পরিস্থিতি তৈরি হয়, তখন স্বয়ংক্রিয়ভাবে ইঞ্জিনের শক্তি কমিয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি কমায় টিসিএস প্রযুক্তি।

নকশা ও উপকরণ

মোটরসাইকেলের কাঠামোর নকশার অগ্রগতি এবং অ্যালুমিনিয়াম বা কার্বন ফাইবারের মতো হালকা অথচ শক্তিশালী উপকরণের ব্যবহার নিরাপত্তা বাড়াতে ভূমিকা রেখেছে।

বিশেষ হেডলাইট

কিছু কিছু উন্নত মোটরসাইকেলে ব্যবহার করা হয় বিশেষ ধরনের হেডলাইট, যাকে অ্যাডাপটিভ হেডলাইট বলা হয়। এ ধরনের হেডলাইট চালকদের আঁকাবাঁকা রাস্তায়, বাঁক বা মোড়ে চলাচলে সহায়তা করে প্রয়োজন অনুযায়ী আলো ছড়িয়ে।

হাই-ভিজিবিলিটি লাইটিং

অনেক মোটরসাইকেলে এলইডি লাইট ব্যবহার করা হচ্ছে। এ ধরনের লাইট জ্বালিয়ে চলাচল করলে ভালো দেখা যায়।